当然，林渊并没有那么大的野心。
主要这岛屿接近澳洲，为了自己的安全着想，一些安保措施还是需要的。
咱们国家还是给国人保护的太好了，出国之后，且不说别的，东南亚嘎腰子这个事情存在吧，虽然咱们国家日益强大，之前也联合东南亚的一些效果对于一些网诈园区进行了打击。
但是那边毕竟鞭长莫及，咱们也不像是漂亮国那样喜欢干涉他国的内政，这些东南小国对于自己国内的控制力又很差，所以可以说是屡禁不绝，当然，规模肯定是比之前要小很多。
另外还有中东和欧洲那些国家，因为他们国内的媒体向来对于咱们国内的情况都是挑选一些比较恶劣的情况报道，所以导致他们还以一副高高在上的样子看待咱们国人。
所以比如说旅游被偷钱包，抢手机之类的，也是经常的事情。
很多时候还有可能会危及到人身安全。
所以在国外，一定要注意自己的安全，就算是再警惕一些也不为过。
思维一发散就不知不觉的扯远了。
很快，林渊收敛思绪，看向背包之中的两个宝箱。
果断选择了万声望值宝箱选择打开。
“万声望值宝箱已开启，恭喜宿主获得载具：布加迪tourbillon定制版一台！”
得！
虽然是超级跑车！
虽然是最顶尖的超级跑车：布加迪！
但是林渊还是不免有点失望，毕竟一台跑车就算是再贵也比不上昨天的小岛。
话虽这么说，但是林渊还是选择查看了一下这台跑车的资料。
布加迪tourbillon
布加迪tourbillon作为布加迪新一代的旗舰跑车、布加迪chiron的继任车型，在设计方面依旧保留了布加迪经典的设计元素，并搭载V16自然吸气发动机与三电机组成的插混系统，系统最大功率达1800马力。据悉，新车售价为360万欧元起，折合人民币约为2739.7万元，全球限量250辆，将于2026年正式交付。
简单的开头介绍后，林渊看到了后面的样车图册。
tourbillon在外观设计上采用了布加迪最新的设计语言，但也保留了该品牌经典的设计元素。前脸依旧为布加迪标志性的马蹄形进气格栅，格栅内部设计有红底白字的布加迪品牌标识。车头部分还装配了一个小尺寸的前机舱盖，并在其中镶嵌了银色饰条。
tourbillon前包围两侧还配有进气口，能够为前制动系统提供撞风散热功能。此外，该车的前风挡雨刮器还采用了直立的待机状态，这种设计可以在一定程度上减小该车的风阻系数。
车身侧面可以看到，tourbillon的车身姿态非常低趴，并从A柱至侧窗顶部，再到侧窗后方以及车门中下部，连接成类似于“c”字形的样式，该元素可以视为从chiron传承而来。同时，“c”字形内部还设计有通风槽，作为发动机舱的进气口。车门则采用了蝶翼门的形式。
值得一提的是底盘下方的空气动力学套件。
车尾部分，tourbillon依旧配备了大尺寸的主动式升降尾翼，能够在高速状态下，根据不同的车速来调整尾翼角度，为车身后部提供充足的下压力。尾灯采用了贯穿式设计，并融入曲线元素以及“bUGAttI”字样的品牌标识，使尾部的识别度进一步提升。
后包围还设计有尺寸夸张的扩散器造型，这也是超级跑车的标志性元素之一。此外，在底盘下方也设计有碳纤维材质的空气动力学套件。
内饰方面，tourbillon采用了全新的设计风格，不过依旧配备了诸多的镀铬覆盖件以及大面积的真皮材质。新车搭载了全新样式