最可气的就是，好多的个体摊位，专门挤在供销社的摊位旁边，他们大声的吆喝着自己的价格，即使比供销社的低一毛钱，人们也掉头奔他们的摊子而去。
这年代的一毛钱，也能办好多事，够给孩子买两个本子的，能用一个月。
特别是卖布的摊位最气人，他们的化纤布匹，比供销社里的都齐，价格就比着供销社里的卖，总是低一毛两毛的，挤兑的供销社的化纤布，根本卖不出去。
供销社卖的好的，是一些棉布。棉布还是得凭布票购买，个人的摊位上，基本上没有棉布。就是有点，也是残次品，当然价格也低。
集市上卖的最多的，还是农副产品，这些东西基本上都是农民自家生产的，自家拿到集市上卖，很少有商贩。
今年的冬闲，人们可是没舍得闲着。大家各自寻找这适合自己的门路，想法设方的挣钱。
农民除了出笨力，其实没什么好的门路，因此今年冬季拉脚的人特别多。
除了帮公家拉脚，也有个人从事贩运的。只要不是国家限制的，什么赚钱贩什么。贩葱姜大蒜的，贩海带虾皮的，几百里路把东西拉回来，批发加零售，赚个差价。
拉沙子石灰的最多，这是大宗的货物，盖房子用的多，不过差价低，赚的不多，好处是容易出手。
拉脚的路途都比较远，一般都在二百里开外，来回最少得三四天。
拉脚的都是壮劳力，几个熟悉的人结伴而行。带着干粮锅碗柴禾和铺盖，白天支锅做饭，晚上席地而眠。
找个背风的地方，用地排车围个圈，在中间点堆篝火，支个简单的布棚，遮挡夜里的酷霜。
毛驴也被围在圈内，用带来的饲草喂上，大家把铺盖放在火堆的旁边，，乎乎大睡。半夜火堆弱了，有人被冻醒，就起来添些柴火。
拉脚的辛苦可想而知，不过也确实挣钱。这两年随着经济的恢复，运费跟着上涨，拉脚的收入也高了，一天最少能挣3元钱。从农历的十月开始，到过年近三个月的时间，能挣200元钱。
黄河大堤路面平坦宽敞，是拉脚人的理想道路。站在韩屯村东边的岗子上，就能看到黄河大堤上，不时的有成队的拉脚人路过。
拉脚的毛驴脖子上，一般都带着铜铃铛，清脆的铜铃声，从高高的大堤上，传向远方。
拉脚使各家置办的地排车派上了用场，特别是有毛驴的人家，更是方便。
套上毛驴，货物多了人在下面跟着走，货物少了，人还能坐在车上。
毛驴虽然没有耕牛的力气大，可既能干农活，农闲季节又能帮着拉脚挣钱，继买耕牛热后，人们又开始热衷于买毛驴。
喂毛驴比喂牛麻烦，毛驴和马一样，得吃夜草，半夜里得起来添一次饲草。
热天还好些，冬天就遭罪了，半夜三更的起来，冒着零下十几度的低温，跑到驴屋里添草，浑身都冻透了，一两个小时暖不过来。
因此，喂驴的人家，冬天就和驴住在一起，气味虽然难闻，也比挨冻强。
分地引起耕牛和毛驴热，致使本地的大牲畜缺口特大，进入冬季，开始有人从事大牲畜的贩运。
十几个人联手，从内蒙往内地贩运大牲畜。大多是赶着牲畜徒步贩运，来回接近二个月，一趟能挣五百多元。
这样一来，大牲畜的价格开始回落，基本上恢复到正常价格。有了充足的货源，家家户户都买头大牲畜喂着。
人们收入的几百元钱，置办了地排车再买大牲畜，差不多都花光了。有的人家，甚至还欠了外账。
不过人们的劲头十足，关键是生活有盼头，今年置办齐了，明年挣的钱就能存下来。
也有用自行车进行短途贩运的，他们大部分是倒卖粮食。虽然粮食是国家控购物资，严禁个人贩卖